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“叩叩财讯”在文中透露了一个细节：该车港籍司机曾第一时间拨出电话，而拨打的电话号码就是某位券商行业大佬的夫人。文中还给出该券商大佬的线索：“现年62岁，在金融行业从业40余年”、“曾在多家一线券商担任总裁与董事长一职”“2010年前后，该人士还被入选中国资本市场20年最具影响力人物候选人。”

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业内认为，随着代工管理办法出炉，代工门槛会再次提高，造车新势力所面临的挑战加剧。但利弊相生，对于造车新势力而言有助于督促其提高自身竞争力，对于行业而言有助于防止产能过剩，集中优势力量应对外资车企的挑战。责任编辑：鲍一凡短期资金面有多松？隔夜利率已破1%

针对以上问题，《投资者报》研究员致电致函海天味业董秘张欣，但截至发稿日，并未得到任何相关回复。酱油问题屡发不止2017年，海天味业营业收入为127.1亿元，酱油营收达88.36亿元，占总收入比重为60.58%。而在酱油的质量问题上，海天味业已经不止一次被推上风口浪尖。

该团体标准明确的三文鱼定义，成为热议的焦点。原来前段时间舆论曾在“虹鳟属不属于三文鱼”的问题上分歧较大，而该团体标准作出定论：“三文鱼是鲑科鱼类的统称，包括大西洋鲑、虹鳟等。”对此，网友相对一边倒地质疑归类的科学性，继而对生吃虹鳟可能存在的食品安全风险表示担忧。随着近些年国内三文鱼消费量猛增，行业协会协调相关企业统一标准，是规范市场的有益之举。既然是标准，自然不能突破底线。公众的关注，事关食品安全及标准内容的科学性、合法性，值得有关部门重视和回应。