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一位农行内部人士透露，于建忠的离职手续已经完成。另外一位接近的业内人士表示，于建忠新东家应该是恒大，估计薪酬比任泽平还要高。一位内部人士也向记者证实了于建忠将去恒大，职务应该是副总裁级别，但尚在走内部流程阶段，目前还不清楚具体负责哪个业务板块。

从技术上来看：今日月线收官，此前黄金1045上行通道已经破坏，目前所有压力集中在1240美元一线，也就是说本月收盘1240上依然还是在上行通道内运行，反弹继续震荡上行。如果不能收复这个位置，那么黄金多头前景依然不会乐观。也许月线破位下跌，加大调整时间和幅度。首先定义月线压力集中1240区域。月线我们再看连续4个月阴线收盘本身就不常见，所以8月变盘是大概率事件，至少反弹行情都是应该有。

一知情人士表示，此前担任着农业银行投资银行部总裁的于建忠，目前已从农行离职。一位内部人士向记者证实了于建忠将去恒大，职务应该是副总裁级别，但尚在走入职手续，目前还不清楚具体负责哪个业务板块。截至发稿，记者暂未收到恒大官方关于于建忠加盟的回复。

分析师：7还是一个关键点位从今年6月中旬至今，人民币兑美元汇率一直呈现贬值走势，四个月累计贬值超过8个百分点，目前在岸人民币兑美元汇率也逼近6.97关口，创下2017年以来新低，市场十分关注汇率走势。赵庆明表示，虽然汇率双向波动是正常的，但“7”仍然是一个重要关口，关系到市场的信心和预期，只有汇率稳定，跨境资本流动才会趋于平衡。

警方到达后将易某带走。驾驶员房某描述，当时他的车将要驶入车库出入口，道路是双向单车道，比较狭窄。车库出入口又有陡坡，平时来往车辆多为长途车，且班次密集。易某的拉拽行为特别危险，给当时的交通造成了非常大的隐患。易某交代称：“一开始黄牛答应我这辆车是去南站的，结果不去，我在上海的路又不熟，心里着急才做出过激的危险的事情。我现在也很后悔。”

不过，随着越来越多的航空公司开始运营中美航线，这一市场在过去三年内迎来了爆发式的增长。运力的增长速度远远超过需求增速，中美航线成为一片竞争激烈的“红海”。在美航进入之前，美国联合航空已经开通了上海-芝加哥航线，作为市场的“后来者”，美航在中国的市场份额和航线数量都不占优势。民航咨询机构CADAS数据显示，美航在中美航线上运力规模仅排名第7，不仅落后于我国的四大航，也屈居美联航与达美之后。