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分众传媒：上半年净利超33亿元 同比增32%分众传媒（002027）8月28日晚间披露半年报，公司2018年上半年实现营业收入71.10亿元，同比增长26.05%；净利润33.47亿元，同比增长32.14%；每股收益0.23元。截至2018年7月末，公司已形成了覆盖约300多个城市的生活圈媒体网络。其中，自营楼宇媒体在售点位共约216.7万台，覆盖全国约201个城市和地区以及韩国的15个主要城市。

他表示，所谓“东奥正名公投案”现在通过第二阶段联署作业，要立案应该不是问题，后续还有几个阶段，首先就是所谓“公投案”投票能否获得超过1/4投票权人赞成票，大约要465万票，有一定难度。如果能通过，在岛内行政机构须依所谓“公投”结果办理，也就是由台当局行政机构责成教育部门体育署委由IOC会员单位的中华奥委会，向IOC提出改名申请。

黄洪认为，经历此次主动调整，人身险业将发展得更加健康，风险防范能力和服务实体经济的能力也将有效提升。对于目前人身险业面临的重重压力，黄洪指出，人身险业要将服从服务高质量发展作为行业今后较长一个时期发展的方向，推动一场由内而外的全面转型。责任编辑：杨群

现在市场最大的担心是有2000多家上市公司存在股权质押的问题，有一些上市公司的股价大幅下跌之后已经接近平仓线，这引发了市场的担忧。深圳、北京等多地政府出台了上百亿的专项资金来支持上市公司化解股权质押的风险。周五，银保监会主席郭树清表态，允许险资参与化解上市公司股权质押风险，并不纳入权益投资比例。这对于市场来说意味着重大的利好，此举解决了市场的痛点。刘士余主席也讲到，采取多项措施支持股市发展，极大提高市场信心。

进入21世纪，城市人口已经占到全球人口总数的50%，这对于未来的城市空间规划、公共交通设计都提出了新的要求，诸如飞行汽车这样的私人交通创新只是、也只能是为少数人服务。回顾中国经济过去40年取得的伟大成就，与中国人民修建的大量的公路、高速公路、桥梁、轨道、高铁等公共基础交通设施密不可分，高速交通网络成为中国经济发展的血管，为城市输送养分，支撑一座又一座大城市崛起。

基于上述完美条件，无人驾驶汽车技术的确令人印象深刻，这毋庸置疑。（当然，还有一个重要原因，拥有卡耐基梅隆大学的匹兹堡逐渐成为自动驾驶汽车的测试基地。）但是，这些汽车必须学会如何应对坑洼、丘陵以及严酷的积雪，才能‘生存’下去。就连 Waymo 负责人、前 Hyundai 执行官 John Krafcik 也公开表示，自己怀疑自动驾驶汽车未来是否能够在所有条件下正常行驶。